Viernes, 29 de noviembre 2024, 13:19
No habrá, por el momento, nuevo tren Logroño-Madrid, como había anunciado inicialmente el Ministerio de Transportes, pero Renfe asegura que el compromiso se mantiene aunque se verá demorado hasta marzo. El nuevo servicio supondrá una nueva conexión directa entre Logroño y la capital de España, con paradas en Haro y en Valladolid en respuesta a la petición que el presidente riojano, Gonzalo Capellán, hizo al ministro de Transportes, Óscar Puente, para mejorar las conexiones ferroviarias con la capital de España.
Aunque Capellán en realidad había propuesto un nuevo servicio por La Rioja Baja, con parada en Calahorra y Zaragoza y con la intención de reducir el trayecto a tres horas para que resultara atractivo para los usuarios, el Ministerio respondió con una contraoferta, y el compromiso de ponerla en servicio para noviembre: un nuevo tren directo a Madrid por Miranda de Ebro y con parada en Haro.
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Después de mostrar el Gobierno riojano su extrañeza por la oferta del Ministerio, dado que no solicionaba la demanda de reducir los tiempos de viaje como sí lo haría un tren directo hacia Zaragoza, el ministro Óscar Puente aceptó estudiar adicionalmente esta opción reclamada de forma expresa por Capellán, independientemente de mantener la misma oferta para una nueva conexión por el Oeste.
Así las cosas, este mes de noviembre concluía el plazo inicialmente para la puesta en servicio del nuevo tren por Miranda, pero fuentes de Renfe han confirmado esta misma mañana que los planes para la circulación de trenes se han pospuesto hasta marzo del 2025: «Renfe se ha visto obligada a modificar el plan para la reorganización y planificación del material ferroviario en todo el país, por cuestiones operativas y logísticas, pero el compromiso de la puesta en servicio se mantiene en todos sus términos».
Enlace de origen : Renfe pospone a marzo la entrada en servicio del nuevo tren con Madrid